1
Bạn cần hỗ trợ?

Đã có lúc Fender cổ điển được cho là có vẻ vượt trội hơn so với những cái mới hơn đơn giản chỉ vì chúng đã cũ và hầu hết người chơi đều hài lòng khi để nó ở đó. Khi giá của Fender Stratocasters cổ điển đi theo tầng bình lưu, cộng đồng guitar bắt đầu hỏi tại sao những cái cũ nghe có vẻ khác nhau. Những đặc điểm đó có thể được nhân rộng với các công cụ mới hơn?

Vâng, có lẽ, vâng. Rõ ràng là những thay đổi khác nhau đã được thực hiện đối với các phương pháp và vật liệu sản xuất của Fender. Nhìn lại, năm 1965 không phải là “năm không” đối với Fender bởi vì những thay đổi này xảy ra dần dần – ngay cả khi hầu hết được xúi giục bởi các quầy đậu của CBS.

Trọng tâm của bài viết này là tối ưu hóa công cụ cơ bản và nhiều sửa đổi trong số này sẽ không làm bạn tốn kém. Các loại khác tương đối rẻ và chúng tôi khuyên bạn nên điều tra tất cả các tùy chọn trước khi chi số tiền lớn cho các bộ phận kỳ lạ bởi vì với một vài điều chỉnh hợp lý, một chút hệ thống dây cơ bản và một số bảo trì thường xuyên, Strat cũ có thể làm bạn ngạc nhiên.

Nếu cổ của đàn guitar bị lỏng trong túi, nó sẽ kém hiệu quả hơn trong việc truyền rung. Trên hết, cổ thực sự có thể di chuyển xung quanh, gây ra sự mất ổn định điều chỉnh và thậm chí trượt chuỗi. Đôi khi, bạn có thể thấy một khoảng cách giữa đáy cổ và túi cổ, ngay cả khi các ốc vít được siết chặt hoàn toàn. Giả sử không có shim, điều này có thể là do các lỗ vít trên thân máy quá hẹp so với các ốc vít. Nếu bạn không thể đẩy các vít tấm thẳng qua các lỗ trên cơ thể, bạn nên khoan chúng ra để tăng đường kính của chúng.

Hình trên là miếng chêm cổ Arperio, được làm từ cây phong cứng rắn và có kích cỡ 0,40 – nó sẽ phù hợp với hầu hết các cơ thể Strat.

Một số người chơi Strat không bao giờ sử dụng máy rung – Robert Cray và Billy Gibbons thích các loại cocktail cứng – nhưng hầu hết đều coi lò xo là một thành phần thiết yếu của âm thanh Stratocaster. Làm thế nào bạn có thể có một Strat có tải rung có thể được điều chỉnh trong một lần duy nhất và sẽ không bị lỗi khi bạn chụp một chuỗi? Đơn giản: siết chặt móng lò xo, đặt một cục gỗ giữa khối cầu và mặt sau của thói quen rung và nới lỏng móng vuốt để cho phép căng dây để nêm nó vào vị trí. Thật đơn giản, nó rẻ, và nó hoạt động. Chỉ cần hỏi Eric Clapton.

Fender ban đầu sử dụng các khối thép cán nguội 10oz (CRS-1018) với các lỗ nông cho các đầu bóng, và chúng thường được coi là các chất tăng cường âm hiệu quả. Thương hiệu này hiện đang bán phiên bản Pure Vintage. Sử dụng một nam châm để kiểm tra xem khối của bạn có bằng thép không – nếu nam châm rơi ra, thì không. Các khối đặc tả cổ điển của Callaham rất tuyệt vời nhưng đắt đỏ ở Anh.

Tương đương của Vương quốc Anh có sẵn từ Wud tone và Kevin Hurley bán các khối của mình trên eBay, cả di tích và không di tích và trong khoảng cách hẹp và rộng. Với một trong hai điều này, bạn sẽ có thêm độ sáng, độ nét và độ bền. Ngay cả khi bạn không có kế hoạch thay đổi khối của mình, nó vẫn đáng để bật ra khỏi tấm cầu để cạo sạch bất kỳ loại sơn nào có thể được áp dụng lên trên cùng.

Để cộng hưởng với nhau như một, cơ thể và cổ của một cây đàn guitar nên được ghép càng chặt càng tốt. Tiếp xúc giữa gỗ với gỗ là lý tưởng – nhưng đây không phải là cách mọi thứ thường diễn ra. Bỏ cổ ra và bạn có thể tìm thấy những nỗi kinh hoàng khác nhau trong túi. Một shim thường là cần thiết để đạt được một góc cổ tối ưu – và nó được chấp nhận thực hành – nhưng grommets cao su, bìa cứng và giấy nhám không phải là lý tưởng. Hãy thử một mảnh veneer gỗ cứng nếu bạn cần shim. Nhiều cổ có nhãn và nhãn dán ở giữa các lỗ vít. Bóc chúng ra và làm sạch bất kỳ độ dính còn lại.

Nhiều người đã tự hỏi tại sao thiết kế ban đầu của Fender lại chọn cung cấp các nút điều khiển âm thanh cho phần cổ và phần giữa của xe bán tải mà bỏ qua việc cung cấp cuộn treble cho chiếc bán tải thực sự cần nó nhất. Có thể có một số sự kết hợp giữa âm sắc tối hơn của các bộ khuếch đại tweed đầu tiên và các yêu cầu cao về âm cao của những người chơi swing phương Tây là khách hàng của Leo, nhưng nó đủ dễ để khắc phục và nếu bạn có thể hàn, thì nó không phải trả giá.

Phương pháp thứ nhất là hoán đổi điều khiển âm thanh của xe bán tải ở giữa (hoặc cổ) sang cầu đón; Phương pháp hai là xác định vị trí dây kết nối nồi âm thứ hai với công tắc, sau đó hàn một đoạn dây ngắn giữa thẻ đó và thẻ tiếp theo dọc về giữa công tắc. Vấn đề được giải quyết.

Hầu hết các thay đổi được giới thiệu trong kỷ nguyên CBS của Fender nhằm giảm chi phí. Giống như nhiều thành phần khác, chất lượng của yên dây đã giảm khi một hợp kim rẻ tiền có biệt danh là ‘kim loại khỉ’ thay thế thép uốn cong. Đối với tông màu cổ điển, yên bằng thép có thể cung cấp một cải tiến đáng chú ý; lựa chọn phổ biến khác bao gồm thép không gỉ, than chì và titan. Tất cả chúng đều có các đặc điểm âm sắc và duy trì khác nhau, do đó, hãy nghiên cứu và đảm bảo rằng yên xe bạn chọn tương thích với khoảng cách chuỗi của Strat.

Trong khoảng thời gian từ năm 1959 đến 1967, Fender đã sử dụng một tấm chắn nhôm bên dưới tấm chắn của Stratocaster. Chúng tôi không thể đưa ra một lời giải thích khoa học, nhưng chúng tôi đã từng đưa ra một ý thích bất chợt cho một Strat cũ và ngạc nhiên về cách nó làm cho âm trung của cây đàn guitar có được sự đáng yêu cổ điển dày hơn, nhai và ngọt ngào hơn. Nếu bạn theo đuổi âm thanh Strat theo phong cách SRV đó, với chi phí cho một chiếc khiên £ 10, thì điều này rất đáng để thử.

Thay cho một đầu mục góc cạnh, Fender sử dụng cây chuỗi để đạt được góc phá cần thiết trên đai ốc. Nhưng chúng ta đã thấy rất nhiều Strats với các cây dây được vặn phẳng ở phía trước của đầu, làm cho góc phá vỡ lớn hơn mức cần thiết và tăng ma sát dưới thân cây. Đặt một miếng đệm dưới cây chuỗi để giảm góc và làm thẳng đường dẫn chuỗi giữa đai ốc và bộ chỉnh – nó sẽ cải thiện sự ổn định điều chỉnh của bạn.

Leo Fender và nhóm của ông dự định máy rung Stratocaster là một đơn vị nổi, trong đó lực căng lò xo cân bằng lực kéo từ dây. Không có quy tắc cứng và nhanh nào về việc thiết lập những thứ này, bởi vì tất cả người chơi yêu cầu cảm giác khác nhau. Một số yêu cầu không có chuyển động đi lên, nhưng hầu hết thích có thể uốn cong trên và dưới sân. Thắt chặt và nới lỏng các ốc vít ở hai bên để điều chỉnh phản ứng và nó có thể được thực hiện với độ chính xác đáng ngạc nhiên.

Carl Verheyen điều chỉnh các giai điệu của mình để các chuỗi thứ ba, thứ hai và thứ nhất (G, B và E) kéo lên một phần ba nhỏ, một giai điệu và một nửa cung tương ứng. Nghe có vẻ rất âm nhạc và thật dễ dàng để thiết lập – hãy thử nó!

Theo thời gian, cánh tay rung có thể trở nên lỏng lẻo. Nếu chúng phát triển quá nhiều trò chơi, chúng sẽ rít qua lại khi bạn sử dụng chúng, gây ra tiếng ồn và làm cho việc thực hiện một hành động trơn tru trở nên khó khăn hơn. Có một vài biện pháp đã được thử và tin cậy. Một số người chơi thích thả một lò xo nhỏ vào đáy lỗ cánh tay để khi cánh tay được siết chặt, nó ấn vào lò xo và cảm thấy ổn định hơn một chút. Một cách khắc phục phổ biến khác là quấn băng dính xung quanh sợi chỉ cánh tay.

Đây là một nguồn gây tranh cãi, bởi vì một số người chơi tuyên bố đã nghe thấy hiệu ứng của vỏ lò xo bị loại bỏ trong khi những người khác không thể nghe thấy bất kỳ thay đổi nào ở tất cả các trò chơi và ngay cả những người ủng hộ cũng thừa nhận nó chỉ hoạt động trên một số Strats. Dù bằng cách nào, nó miễn phí và hoàn toàn có thể đảo ngược. Đơn giản chỉ cần tháo sáu ốc vít giữ nắp khoang lò xo vào mặt sau của cơ thể và loại bỏ nó. Nếu cây đàn guitar của bạn có âm vang và phản hồi tốt hơn, thì xin chúc mừng bạn đã hoàn thành nâng cấp thành công. Có lẽ bạn cũng sẽ thấy chuỗi thay đổi dễ dàng hơn rất nhiều. Nếu tiếng đàn guitar của bạn giống hệt nhau, hãy thoải mái đặt lại nắp.

Tất cả các cây đàn guitar với pick-up đơn cuộn có xu hướng chọn tiếng ồn, và Stratocasters sẽ ù và ngân nga tùy thuộc vào môi trường. May mắn thay, có nhiều cách để làm dịu mọi thứ. Đơn giản nhất là để phù hợp với một chiếc bán tải RWRP ở vị trí chính giữa, nhưng điều này sẽ chỉ hủy bỏ ở vị trí 2 và 4.

Một số người ủng hộ lót xe bán tải và kiểm soát routs bằng lá đồng. Allparts bán đồng chống dính, nhưng bạn phải nối tất cả các cạnh bằng vật hàn vì chất dính không dẫn điện. Nhiều người chơi chuyên nghiệp đã cài đặt cuộn dây giả, và chúng có trong một số mô hình Suhr; bạn có thể loại bỏ thanh nam châm từ mặt dưới của một chiếc bán tải giá rẻ và sử dụng nó như một cuộn dây giả. Cuối cùng, mặc dù, cách chắc chắn duy nhất để làm im lặng một Strat là cài đặt những chiếc bán tải ồn ào như Lace Sensors hay Kinmans.

Treble luôn bị mất qua các mạch âm – ngay cả khi chúng được cho là đã tắt – vì vậy giá trị tụ điện là đáng kể. Một Strat sẽ phát ra âm thanh sáng hơn với nắp 0,047uF so với 0,1uF. Nếu bạn đang theo đuổi ‘giai điệu cổ điển’ thì đáng để chi 20p cho tụ điện 0,1uF trước khi chi 200 bảng cho một bộ bán tải. Nếu bạn muốn Strat của bạn phát ra âm thanh sáng hơn, hãy thử nắp 0,022uF.

Dan Armstrong đã nghĩ ra một mod dây song song / sê-ri cho Strats sử dụng điều khiển âm ‘giữa’ làm máy xay / trộn. Với điều khiển pha trộn ở mức 10, bạn có được tất cả năm cài đặt đón thông thường. Khi nó quay trở lại hoàn toàn, bạn sẽ có được cấu hình HSH – chiếc bán tải giữa kết hợp nối tiếp với cổ và cầu ở vị trí trước và sau. Các cài đặt giả-humbucker này béo hơn và to hơn trong khi cài đặt 2 và 4 thực sự lệch pha.

Bạn cũng có thể khám phá các giai đoạn nửa loạt và bán ngoài giai điệu, bởi vì có một máy xay chứ không phải là một công tắc. Bố cục mới hoạt động đơn giản và nếu bạn hài lòng với âm lượng và âm lượng chính, đó là một cách tuyệt vời để sử dụng điều khiển dự phòng đó.

Thuật ngữ ‘Stratitus’ được sử dụng để mô tả các dị thường điều chỉnh âm thanh kỳ lạ mà nhiều Strats thể hiện trên chuỗi E thấp khi bạn chơi trên băn khoăn thứ 12. Điều này được gây ra bởi lực kéo từ tính quá mức từ các xe bán tải ức chế rung dây và các xe bán tải được đặt ở mức cao sẽ khiến mọi việc tồi tệ hơn. Đừng cho rằng Strat của bạn ra khỏi nhà máy được điều chỉnh theo mức độ hoàn hảo – sự gần gũi của cuộn dây với dây có ảnh hưởng đáng kể đến âm sắc.

Đặt xe bán tải ở mức cao và chúng sẽ làm cho âm thanh Strat của bạn sáng, to và hung dữ; đặt chúng thấp hơn và âm báo sẽ mở ra, với những âm bổng ngọt ngào hơn và phản ứng năng động hơn. Đặt chúng quá thấp và Strat của bạn sẽ nghe có vẻ buồn tẻ và vô hồn. Tất cả ba chiếc xe bán tải đều có ốc vít điều chỉnh độ cao và chúng ở đó để tối ưu hóa âm sắc và cân bằng mức độ của xe bán tải. Hãy để đôi tai của bạn hướng dẫn bạn.

Biến Telecasters thành Tele / Strat hybrid là đủ phổ biến, nhưng ít người chơi đã cố gắng Tele-ise Strats của họ với một cầu nối thay thế – Lowell George là một ngoại lệ đáng kính. Ngày nay, nó là một mod rẻ tiền và dễ dàng, đòi hỏi phải có một tấm cảm ứng kim loại được gắn vào mặt dưới của một chiếc bán tải cầu Strat thông thường.

Những thứ này có thể vỗ béo, tập trung và nói chung tăng cường giai điệu đón cầu của bạn. Các tấm thép có âm thanh khác với đồng và vv, vì vậy hãy thực hiện một số nghiên cứu trước để quyết định điều gì hấp dẫn bạn. Các nhà cung cấp bao gồm Fralin, Shed Pickups, Singlecoil.com và Oil City.

Ma sát là kẻ thù của điều chỉnh ổn định. Điều này đã được hiểu rõ trong nhiều thập kỷ, và kết quả tuyệt vời có thể đạt được với thạch dầu mỏ truyền thống và than chì từ bút chì mềm. Các giải pháp DIY khác bao gồm mỡ silicon, mỡ vòng Chapstick và ‘O’, trong khi các sản phẩm guitar chuyên dụng bao gồm Big Bends Nut Sauce, Graphit All và nhiều sản phẩm khác.

Mặc dù tất cả đều làm cùng một công việc, các sản phẩm guitar được thiết kế cho ứng dụng chính xác và không lộn xộn. Các điểm dính tiềm năng bao gồm các khe đai ốc, điểm mà các chuỗi tiếp xúc với yên và bên dưới các cây chuỗi. Lube lên như một phần của thói quen thay đổi chuỗi của bạn.

Những người chơi Strat từ lâu đã phải vật lộn với những chiếc xe bán tải quá sáng, khiến các nhà sản xuất xe bán tải hậu mãi phải nghĩ ra ‘bộ cân bằng’. Nhiều giao hàng, nhưng nguyên nhân cơ bản không được giải quyết. Pickups Stock Strat được cân bằng, nhưng mạch chứng khoán thì không, vì chỉ có những chiếc bán tải cổ và giữa đã chảy treble qua mạch âm. Thay đổi thành cách sắp xếp âm chính là một sửa đổi đơn giản, ‘cân bằng’ phản hồi âm bổng của xe bán tải và giải phóng điều khiển âm thứ hai để nối dây lừa.

Nếu bạn kết nối điều khiển âm chính với thẻ đầu ra (giữa) của điều khiển âm lượng chứ không phải đầu vào, tỷ lệ tín hiệu ghi-ta cho âm treble bị chảy vẫn nhất quán bất kể vị trí của núm âm lượng. Nhiều người tìm thấy nó làm cho tụ điện bị treble chảy máu không cần thiết – và bạn cũng có thể thử nó trên Tele của mình.

Trong thời của các thiết bị chuyển mạch ba chiều, người chơi đã biết về các cài đặt ở giữa của Strat nhưng thật khó để chuyển đổi được đặt. Ở đây, bộ thu ở giữa bị ngắt kết nối với bộ điều khiển âm lượng và công tắc, để lại cách sắp xếp cổ / cả hai / kiểu Tele với điều khiển âm lượng và âm lượng chính.

Điều khiển âm thanh dự phòng trở thành âm lượng của xe bán tải giữa. Bạn vẫn có thể có tất cả các cài đặt Strat thông thường của mình cộng với cả ba thiết bị đón song song và kết hợp âm thanh / cầu cổ tuyệt vời. Nó được gọi là ‘Memphis Wires’ bởi vì đây là cấu hình ưa thích của huyền thoại Sun Records Roland Janes.

Ma sát là nguyên nhân của hầu hết các vấn đề điều chỉnh, và các khe hạt thô là một nguồn ma sát phổ biến. Lắng nghe các nhấp chuột và ping từ khu vực đầu nguồn khi bạn điều chỉnh. Strats ngân sách thường đi kèm với các loại hạt nhựa, không tốt cho giai điệu hoặc điều chỉnh; Tại sao không xem xét nâng cấp lên xương hoặc một hạt than chì tự bôi trơn từ Graphtec?

Vua Jeff Jeff thích một con lăn, nhưng các khe hạt tiêu chuẩn phải được thay đổi để phù hợp với một. Nếu bạn đã có một đai ốc xương, hãy thử bọc một chuỗi dài bằng 1200 grit giấy ướt và khô và làm mịn các khe. Sau khi bảo vệ bàn phím bằng gỗ hồng bằng băng keo, đệm đai ốc và khe bằng chrome đánh bóng.

Mặc dù các cài đặt ở giữa thường được gọi là ‘lệch pha’, nhưng đây thực sự là hai cuộn dây bán tải hoạt động cùng nhau. Có một mức độ dịch pha vì họ đang nhận các rung động chuỗi từ các khu vực khác nhau của chuỗi, nhưng các xe bán tải thực sự ở pha điện tử.

Đúng chuyển đổi pha có nghĩa là đảo ngược các kết nối tích cực và tiêu cực của một chiếc bán tải. Cá nhân, những chiếc bán tải sẽ phát ra âm thanh giống nhau, nhưng kết hợp với âm thanh mỏng hơn, chói tai hơn, hữu ích để có được âm thanh sạch cao trong một bản phối mà không ăn quá nhiều không gian tần số. Đó là một giai điệu được nghe trên funk và các bản ghi Motown cũ, và nó có thể được lo-fi một cách tàn nhẫn thông qua một fuzzbox.

Chúng tôi tin rằng việc nâng cấp xe bán tải có thể mang lại sự cải thiện lớn nhất cho tất cả, nhưng nó không nên được coi là cứu cánh – có những nâng cấp dễ dàng hơn và rẻ hơn mà bạn nên thực hiện trước tiên. Những người đam mê giai điệu cổ điển có thể muốn cuộn dây phân tán và họ nên kiểm tra các loại khác nhau của alnico và sên sên Fender được sử dụng trong các thời đại khác nhau. Dây điện từ Formvar đã được sử dụng trước khi tiếp quản CBS và men trơn sau đó.

Tất cả những điều này làm cho một sự khác biệt. Các cuộn dây đơn nóng và humbuckers thả với các cuộn trong cấu hình xếp chồng và cạnh nhau sẽ làm cho Strat của bạn mạnh hơn rất nhiều. Âm thanh nổi P90 Drop-in cũng có sẵn, như là những thỏi son kiểu Danelectro sản lượng thấp.

Công tắc đẩy-kéo – một hộp công tắc kết hợp với chiết áp trong một đơn vị – đã có từ rất lâu. Núm điều khiển hoạt động thông thường nhưng nó có thể được kéo lên hoặc đẩy xuống để sử dụng cơ chế chuyển đổi. Công tắc có thể thực hiện bất kỳ số lượng chức năng, một số trong đó được chi tiết trong bài viết này.

Vấn đề đối với người chơi Strat là các núm vặn nhọn không dễ cầm nắm và bạn không thể lấy ngón tay của mình bên dưới nếu chúng siết chặt vào tấm chống xước. Giải pháp rất đơn giản – thay vào đó là lắp công tắc đẩy đẩy, vì vậy bạn nhấn xuống để bật và nhấn xuống lần nữa để tắt. Nó nhanh, hiệu quả và có nghĩa là bạn không cần khoan lỗ trong bộ bảo vệ chọn của mình.

Nhiều người chơi gặp vấn đề với dây E của họ bị trượt khỏi bảng điều khiển khi họ áp dụng rung ngón tay. Trên những cây đàn guitar cũ, điều này có thể xảy ra do cổ đã bị mòn sau nhiều năm chơi hoặc mạng quá hung dữ, nhưng một số Strats đương đại – như mô hình chữ ký Yngwie Malmsteen – thể hiện vấn đề rất giống nhau.

Cầu Callaham V / N rất hữu ích trong việc kết hợp điều này vì nó kết hợp khoảng cách vít cổ điển 2 7/32 inch với khoảng cách chuỗi 2 1/16 inch hiện đại. Đây là một sự thay thế thả xuống cho Strats thông số kỹ thuật cổ điển, và nó chữa trượt bằng cách di chuyển các chuỗi E xa hơn về phía trung tâm của bảng điều khiển. Yên bằng thép Bent và một khối thép cán nguội là một phần của gói, và khoảng cách hẹp hơn cũng có thể là một kết hợp tốt hơn cho Strats với humbuckers.

Có phải giọng điệu của bạn trở nên buồn tẻ khi bạn từ chối? Nếu vậy, hãy thử hàn một tụ điện giữa các đầu vào và đầu ra của nồi âm lượng. Khi điều khiển âm lượng hoàn toàn lên, nắp bị bỏ qua, nhưng khi bạn quay xuống, nắp này cho phép một số nội dung tần số cao bỏ qua nồi âm lượng và đi thẳng đến đầu ra. Các loại tụ điện phù hợp bao gồm đĩa gốm, màng và mica bạc.

Hãy cẩn thận, vì nếu giá trị tụ quá cao, bạn có thể gặp một số độ sáng quá mức khi bạn lùi lại. Một số đề xuất một điện trở 130K nối tiếp với nắp để giảm âm treble bị chảy hoặc điện trở 100K song song với nắp để sửa đổi độ côn của nồi. Bắt đầu với 1000pF và sẵn sàng thử nghiệm.

Kiểm tra thêm các hướng dẫn DIY của chúng tôi ở đây.

X
Xin chúc mừng