1
Bạn cần hỗ trợ?

Scotty Moore đã không giữ ES-295 của mình rất lâu và không chơi nó trên nhiều bản nhạc Elvis. Mặc dù vậy, nó đã đủ để Brian Setzer đặt tên cho ES-295 là cây đàn ghi-ta nhạc rock tuyệt đỉnh.

Hầu hết đều đồng ý rằng nó chỉ xuất hiện trên bốn đĩa đơn Elvis đầu tiên. Đã đổi một chiếc Telecaster ’52 cho ES-295 của mình và sau đó đã lắp một chiếc đuôi hình thang và một cây cầu Melita Synchro-Sonic với những chiếc yên có thể điều chỉnh được, Scotty đã băm nhỏ trong ES-295 cho ’54 Gibson L-5 vào mùa hè năm 1955 .

VBT 1953 Gibson ES-295 hero

Sau này, Daniel Gatton chắc chắn là một phần trong ES-295 của anh ấy, và anh ấy cũng đã biến một Joe Bonamassa trẻ tuổi lên chúng. Những người dùng đáng chú ý khác bao gồm Geordie Walker của Killing Joke, Johnny A và một trong những mục yêu thích của nhà văn này, Diego Garcia – còn gọi là El Twanguero.
Les Paul đã nhận trách nhiệm về việc mơ về khái niệm ES-295 ngay từ đầu. Anh và Mary Ford đang chơi một buổi biểu diễn cho các cựu chiến binh ở Bệnh viện Wood, Milwaukee và gặp một bệnh nhân chơi guitar tên là Dean Davis. Les hứa rằng anh ta có thể có bất kỳ cây đàn guitar nào được làm cho anh ta và Davis đã yêu cầu một archtop vàng vàng.

VBT 1953 Gibson ES-295 serial number

Bên ngoài, một bác sĩ nói với Les rằng trường hợp của Davis là thiết bị đầu cuối, vì vậy anh ta đã gọi cho Ted McCarty và nói rằng anh ta cần một cây đàn guitar ngay bây giờ – lấy một chiếc ES-175 và sơn nó bằng vàng. Cây đàn guitar, với số sê-ri A-9196, xuất hiện trong nhật ký của Gibson vào ngày 4 tháng 12 năm 1951 và được gửi đến bệnh viện, nhưng thật đáng buồn, Davis đã qua đời trước khi nó đến. Vợ ông đã gửi cây đàn guitar lại cho Les và Mary Ford sau đó được nhìn thấy đang chơi một chiếc.

Mặc dù ES-295 được coi rộng rãi chỉ đơn giản là một chiếc ES-175 được hoàn thiện bằng vàng với vỏ đón kem và bộ gắp cỏ ba lá, nhưng có nhiều thứ hơn thế. Những chiếc ES-295 đầu tiên xuất hiện vào năm 1952, nhưng ES-175 đã không nhận được chiếc bán tải thứ hai cho đến năm 1953.
Sau đó, có sự khác biệt khá rõ ràng trong thiết kế cầu và đuôi. Những chiếc ES-175 truyền thống hơn, với một cây cầu nổi bằng gỗ hồng mộc và đuôi xe riêng biệt. ES-295 đã được trang bị với thiết kế đuôi hình thang ưa thích của Les Paul, với một cây cầu bọc tích hợp – mạ vàng ở đây, tất nhiên. Điều này có ý nghĩa âm sắc đáng kể, mà chúng tôi sẽ giải quyết trong khóa học do.

ES-295 không phải là người bán lớn nhất và sau khi chuyển sang bán lẻ PAF vào cuối năm 1957, mẫu này đã khập khiễng trong danh mục cho đến mùa hè năm 1958. Một vài chiếc khác được sản xuất vào năm 1959, nhưng tổng cộng, chỉ có 49 chiếc được nạp PAF Những chiếc ES-295 rời khỏi nhà máy. Nhiều người đổ lỗi cho sơn mài vàng vì sự phổ biến của nó, vì vậy Gibson cũng đã phun ES-295 trong ánh nắng mặt trời, anh đào và Xám Argentina. Tìm một trong những nếu bạn có thể!

Trong những năm qua, rõ ràng sơn mài vàng của Gibson chưa bao giờ là lớp hoàn thiện mạnh mẽ nhất. Người ta thường thấy những chiếc ES-295 cổ điển với sơn mài bong ra khỏi cổ và cơ thể, và chơi một chiếc có thể là một chuyến đi khó khăn. Tuy nhiên, chúng tôi vui mừng báo cáo rằng ES-295 đặc biệt này đã sống sót trong điều kiện đáng chú ý.

Một ví dụ năm 1953 xuất hiện trong trường hợp ban đầu của Lifton ‘Cali Girl’, không có vấn đề gì với kết thúc. Tuy nhiên, có một vết nứt chéo chạy dọc theo phần bass của cơ thể kéo dài từ trung tâm của phần dưới đến bên ngoài phần giữa của phần trên. Một sửa chữa tuyệt vời đã được thực hiện đã ổn định vết nứt mà không cố gắng ngụy trang bất cứ điều gì – chúng tôi coi đó là một vết sẹo chiến đấu hơn là một nhược điểm, và nó chắc chắn làm cho giá yêu cầu dễ tiếp cận hơn.

VBT 1953 Gibson ES-295 fingeboard inlay

Các cửa hàng sửa chữa tương tự ở Mỹ cũng thực hiện một sự hối tiếc rất tốt. Dây có chiều rộng chính xác theo chiều rộng, nhưng cung cấp thêm một chút chiều cao và đai ốc ban đầu đã được tráo đổi để thay thế xương rất tốt. May mắn thay, các thiết bị điện tử chưa bao giờ được chạm vào và gương kiểm tra của chúng tôi cho thấy các nồi trong nhà máy có một cặp tụ điện ‘Hổ xám’.

Các bộ điều chỉnh Kluson có hình dạng tốt và giữ lại ánh vàng của chúng, trong khi phần lớn các lớp mạ đuôi đã bị cọ xát để lộ niken bên dưới. Các núm tốc độ và đầu chuyển đổi đều là bản gốc và mặc dù có một chút nhúng ở phía trên, cây đàn có cảm giác cấu trúc chắc chắn. Với cổ thẳng, hồ sơ cổ điển đầy đủ đầu thập niên 50 và hành động thấp, khả năng chơi không thể bị lỗi.

Vì ES-295 này đã đến với chúng tôi cùng lúc với ES-175 năm 1956, đây là cơ hội để so sánh với thích. Có lẽ đáng ngạc nhiên, chúng tôi phát hiện ra rằng hai Gibsons nghe rất khác nhau.

ES-175 có nhiều âm sắc của ‘archtop archtop’, với độ sáng gõ, âm bass khô và không duy trì được nhiều. Ngược lại, ES-295 to hơn, dày hơn, tối hơn một chút và duy trì một cách tuyệt vời. Vì chúng tôi không đăng ký giả thuyết ‘cộng hưởng làm giảm độ mờ’ của sơn mài vàng, nên lời giải thích dường như rất đơn giản: đó là tất cả về thợ may.

Chúng tôi cũng có thể chỉ ra ví dụ về chiếc ES-225 1956 mới mua của chúng tôi. Điều đó đi kèm với một cây cầu Tune-o-matic được cài đặt và chiếc đuôi ban đầu bị hỏng được giấu bên trong thùng máy. Sửa chữa và phục hồi hình thang đã cải thiện đáng kể cây đàn guitar và mặc dù nó không được gắn vào thân đàn, chúng tôi thấy thiết kế hình thang của Les Paul nghe rất giống với đàn quấn Gibson.

Quay trở lại ES-295 và mặc dù nó còn xa vời, chúng tôi không nghĩ cây đàn này đã được chơi nhiều như vậy. Hai manh mối là một nút dây đeo thứ hai chưa bao giờ được trang bị, và các ốc vít cực của chiếc xe bán tải giữ lại hầu hết các lớp mạ vàng của chúng. Cái sau cũng có thể là do cách chúng bị vặn vít cho đến nay, vì khi cây đàn guitar đến, chúng thực sự nằm dưới vỏ của chiếc bán tải.

Do đó, tiếng đàn có vẻ hơi thiếu sức sống khi cắm vào cho đến khi chúng ta tháo các cực để đưa chúng lại gần dây đàn hơn. Đó là một trường hợp trỗi dậy và tỏa sáng, khi giọng nói thực sự của ES-295 nổi lên. Đó là một giai điệu lớn lướt nhẹ nhàng từ nhạc jazz êm dịu đến nhạc rock, blues và rock.

VBT 1953 Gibson ES-295 knob

Mặc dù khá giống với ES-225 của chúng tôi, ES-295 nghe có vẻ phong phú hơn, tối hơn và cơ bắp hơn. Nó gần như là có một máy nén sẵn có giữ mọi thứ lại với nhau và thêm bền vững – nhưng không khuất phục động lực học.

Sự tiết lộ lớn đến khi chúng tôi quay Rift PR18 lên đến 10 và không có vấn đề phản hồi – ngay cả với cây đàn cách loa khoảng một mét. Thay vào đó, chúng ta có được sức mạnh khổng lồ và khả năng kết nối thông qua hệ thống vượt tốc. Khi chúng tôi chuyển sang hoạt động solo, ES-295 phản ứng giống như một Les Paul Goldtop rỗng.

Mặc dù có nhiều điều thích về ES-175, ES-295 này thậm chí còn tốt hơn bởi vì nó làm được nhiều hơn thế và trông thật tuyệt vời khi mặc cả. Đây chắc chắn là một trong những thứ tốt đến mức nguy hiểm, ‘bán tất cả mọi thứ để mua nó’ theo thời gian mà chúng ta gặp phải. Trên thực tế, nó có lẽ nên đi kèm với một cảnh báo về sức khỏe

 

X
Xin chúc mừng